La amplación debe de ser subterranea, ya que debe atravesar las vías de Renfe y sortear Plaiaundi, esto último parque natural protegido, por lo que no hay problema para que pase por debajo de la ampliación de la pista. Debe de ser subterranea también, ya que se oponen a tranvías y vías en superficie.
Ramal Aeropuerto-Hondarribia / Airepotuko eta Hondarribiko lotura
ooops! con la ampliacion del aeropuerto, me parece que la curva que va a tener que dar el Topo va a ser un poco mas brusca, bordeando Mendelu. No?
ResponderEliminarLa amplación debe de ser subterranea, ya que debe atravesar las vías de Renfe y sortear Plaiaundi, esto último parque natural protegido, por lo que no hay problema para que pase por debajo de la ampliación de la pista. Debe de ser subterranea también, ya que se oponen a tranvías y vías en superficie.
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